Инструкция По Эксплуатации Уд 1
Двигатель УД 25 и УД 15 - характеристики, инструкция по эксплуатации Двигатели УД 25 и УД 15 выпускались много лет назад, но до сих пор используются любителями подобной техники. Не смотря на то, что им уже не один десяток лет, служат верой и правдой своим владельцам. Такие двигатели применялись для привода электрических агрегатов питания и передвижных электростанций, различных сельскохозяйственных, строительных и дорожных машин, в том числе и на, зачастую использую на самодельных минитракторах. Стационарные малолитражные двигатели УД-15, УД-25 и их модификации спроектированы на базе двигателя модели МЕМЗ-966 (965) автомобиля „Запорожец'. Двигатель УД-15 одноцилиндровый, а УД-25 двухцилиндровый.
Инструкция По Эксплуатации Двигателя Уд 1
УД-15Г - техническое описание и инструкцию по эксплуатации. И приварить к нему 1' трубу необходимой длины,со стандартной. Уд 1 Инструкция. Техническое описание инструкция по эксплуатации радиостанции Р-809М2.
Обе модели УД выполнены по одной конструктивной схеме и максимально унифицированы. Технические характеристики двигателя УД 25 и УД 15 Модель УД - 15 (СК-6 ) Модель УД -25 (СК-12) Тип двигателя четырехтактный карбюраторный Число цилиндров 1 2 Мощность (при полностью открытом дросселе), л.с при 3600 об/мин при 3000 об/мин 6 5 12 10 Номинальное число оборотов двигателя, об/мин 3000 3000 Мощность номинальная, эксплуатационная (длительная) на регуляторе, л.
С 4 8 Удельный расход топлива на номинальной эксплуатационной мощности, г/л. На карбюраторе предусмотрена возможность (в случае необходимости) регулировки работы двигателя на малые обороты холостого хода. Регулировка осуществляется упорным регулировочным винтом 4, расположенным на рычаге дроссельной заслонки, в верхней части.
Малые обороты холостого хода не должны превышать 1600 об/мин. Регулировка качества смеси на холостом ходу производится винтом 5. Топливо в карбюратор подается диафрагменным бензонасосом 10 из отдельного несвязанного с двигателем бензобака. Работа бензонасоса осуществляется кулачком, имеющимся на распределительном валу. Конструкцией предусмотрен рычажок ручного привода бензонасоса. Воздух в карбюратор поступает через инерционно -масляный воздухофильтр 1. Уровень топлива в поплавковой камере поддерживается постоянным (19±2 мм) с помощью поплавка 1 (рис.
11) и запорной иглы 2. При опущенном поплавке канал, через который поступает топливо из бензонасоса, открыт. Топливо, заполняя поплавковую камеру, поднимает поплавок, который запорной иглой перекрывает канал подвода топлива. В крышке поплавковой камеры имеется утопитель поплавка. Поплавковая камера карбюратора не сбалансирована. Система холостого хода питается топливом до главного жиклера.
Инструкции Ру
РАБОТА КАРБЮРАТОРА Запуск двигателя. Запуск двигателя производится при прикрытой дроссельной заслонке с тем, чтобы воздух между заслонкой и стенкой смесительной камеры шел со скоростью, достаточной для распыления топлива. В данном случае, хотя топливо и поступает через главный жиклер, работает в основном система холостого хода. Только незначительная часть бензина, вытекающая из главного жиклера, в основном легкие фракции, будет участвовать в смесеобразовании.
Холостой ход. При работе двигателя на минимальных оборотах холостого хода дроссельная заслонка открыта на 1 —2°. Топливовоздушная эмульсия попадает через регулируемое винтом 4 (рис. 10) отверстие, расположенное за дроссельной заслонкой. При дальнейшем открытии дроссельной заслонки второе отверстие системы холостого хода также попадает в пространство за дроссельной заслонкой, и топливо начинает поступать через оба отверстия.
При работе двигателя на холостом ходу с регулятором ( n=3000 об/мин, открытие дросселя - 5 -7°), кроме системы холостого хода топливо подается через главный жиклер -распылитель Средние нагрузки. По мере открытия дроссельной заслонки разрежение в диффузоре возрастает, увеличивается подача топлива через главный жиклер - распылитель. Роль главной дозирующей системы возрастает.
Таким образом, на средних нагрузках подача топлива обеспечивается совместной работой системы холостого хода и главной дозирующей системы Двигатель УД 25 и УД15 - видео.