Руководство По Ремонту Рулевой Рейки Ваз-2112
Главная » Ремонт » ВАЗ 2110 - 2112 ». Ремонт рулевой рейки на ВАЗ-2110, 2111, 2112. Рулевая рейка предназначена для передачи усилия от руля на управляемые передние колеса автомобиля. Решив отремонтировать рулевую рейку на станции техобслуживания, рассчитывайте на то, что за самый простой ремкомплект вам придется заплатить около 300 рублей. Полный комплект, включающий подшипники, будет стоить порядка 500-700 рублей. Вся начинка, вместе с рейкой обойдется в 1500 рублей. Желательно перед покупкой ремкомплекта знать маркировку рейки, так как они могут отличаться в зависимости от комплектации и года выпуска «десятки». Рулевая рейка ваз 2112. Автомеханика по ремонту рулевой рейки вам не понадобится ещё.
- Руководство По Ремонт Рулевой Рейки Ваз 2112 Нового Образца
- Руководство По Ремонт Рулевой Рейки Ваз 2112 Своими Руками Видео
- Руководство По Ремонт Рулевой Рейки Ваз 21124
Справочное руководство по обслуживанию автомобилей ВАЗ, ЛАДА 110. Регулировка зажигания 2110. Компрессия двигателя ваз 2112, иммобилизатор на ваз 2111. Клапанная крышка ваз 2112, прокладка блока цилиндров ваз видео. Стоимость генератора на ваз.
Замена предохранителей ваз 2112, конструкция маслоприёмника ваз 2112. Рекомендуемые заводом масло в коробку ваз 2112.
Замена водяного насоса (помпы) ваз 2112. Замена маслосъемных колпачков ваз 2110. Связь с модератором сайта email: nkvd#russia.ru 2010 (C) vaz.work.
Руководство По Ремонт Рулевой Рейки Ваз 2112 Нового Образца
Содержание статьи: 0:37. Любой механизм в автомобиле не вечен. Так, при езде по неровной дороге, в один прекрасный момент, может появляется стук, который отдает в руль. Либо стоя на месте, может быть стук при повороте руля. Это первые признаки того, что пора делать ремонт рулевой рейки. 0:936 1:1441 Следующие признаки помогут Вам определить состояние рулевой рейки: 1. Возьмитесь за рулевой вал в районе стыка с рейкой и пошевелите вверх-вниз.
Если стучит, то ремонт корпуса рейки (чаще всего причина работы игольчатого подшипника без смазки). Проверить люфт втулки и контакта рейки с рулевой шестерней можно взявшись из-под капота за стык рулевых тяг. 1:2094 Хорошо если причина окажется в плохом затяжении узлов, но, если стуки в рейке, тогда поступить можно следующим образом: 1. Купить новую рулевую рейку 2.восстановить рулевую рейку на СТО 3.отремонтировать рулевую рейку самостоятельно 1:429 Если цена новой рейки Вас не смущает, тогда конечно лучше установить новый агрегат. Восстановить ее на СТО тоже выльется в копеечку. Ну а самый дешевый способ избавиться от стука — это все сделать самому. 1:805 Что следует знать, перед началом работ?
Для восстановления рулевой рейки продаются ремкомплекты. Ремкоплект рулевой рейки может быть различным по комплектации: 1. Минимальный набор с шайбой, подшипником, новой гайкой и фторопластовыми втулками стоит 250р. 2.Более полный комплект с подшипниками и валами стоит порядка 500р.
3.Полный ремкомплект рейки в который включается сама рейка будет стоить от 850 до 1100р. 1:1553 2:2058 Кроме этого, в зависимости от года выпуска автомобиля рейка может быть старого образца (ВАЗ 2108) или нового (ВАЗ 2110-12). В последнем случае, отличие в том, что не нужно разбирать весь механизм, чтобы заменить втулку. Достаточно стянуть гофру, затем посередине открутить гайку и рейка разбирается на две части (одна часть весь механизм рейки, вторая часть где стоит втулка). 2:673 Инструкция понятная, за исключением одного момента.
Для того, чтобы вытащить вал нужен специальный ключ-восьмигранник на 24, причем внутри ключа должно быть отверстие. 2:982 3:1487 Если такого ключа нет, тогда можно взять длинный болт с головкой на 17. Затем вытачить из шестигранной головки — почти треугольную (одна из граней немного подточена). Бока болта подтачиваем под ключ на 10. Специальный ключ для рулевой рейки готов! 3:1937 4:2442 Ремонтный комплект рулевой рейки: 4:65 5:570 6:1075 Сборка рулевой рейки: 1.
Извлекаем опорную втулку. Поддевается плоской отверткой. 6:1228 7:1733 8:2238 2.Смазываем место под опорную втулку, и через отверстие при помощи отвертки ставится на свое место.
Скажу честно, ставится нелегко. 8:241 9:746 3.Обрезаем уплотнительные кольца. 9:8 4.Меняем роликовый подшипник. Правда, лучше его не трогать, достать старый нереально сложно, по крайней мере для меня, не чего лучше не придумал, как только разрубить стамеской на 2-3 части.
10:16 5.Меняем подшипник на валу приводной шестерни. 11:87 12:592 Вставляем рейку в корпус и выполняем сборку в обратной последовательности, не забывая смазать детали. 12:783 Альтернативный способ ремонта рулевой рейки ваз (без разборки).
12:903 Видео 12:9 Недавно узнал, что можно установить демпфер на рулевую рейку. Как оказалось, подходит с мерса. Необходимо изготовить два простеньких крепежа и все.
Но я решил поставить еще и усилитель щитка панели, и все это скомпоновать. Займусь на выходных. Все фото попозже, а пока фото самого демпфера. Чертежей крепежей не нашел, то пошел на рынок и обрисовал уже готовые (тоже самодельные). Потом нашел товарища с плазморезкой.
Отсканировали рисунок, закинули в умный станок (плазморез) и о чудо, крепежи готовы! Кстати, у нас на рынке в комплекте идет демпфер svag. Лемфёрдер я думаю получше будет.) 13:2585 14:5 16:15 18:5 20:15 22:5 24:1514 Погода на выходных была дождливая, делать особо нечего, поэтому решил поменять ремкомплект в рейке, который уже очень давно валялся в багажнике. Загнал машинку в гараж и приступил к операции. Ну что сказатьсама рейка открутилась легко, но вот две рулевые тяги (усы)короче они были так затянуты, что я СЛОМАЛ накидной ключ на 15 и естественно жутко ударился рукой обо что-то там (даже не понял обо что) 24:2332 25:5 покрыл матом всех тех кто затягивал эти тяги, сдался и пошел залечивать раны:) спустя минут 20 вернулся, взял головки и решил имипоматерившись от души эта хрень все же поддалась! Дальше полез в салон и под рулем открутил болт на рулевой колонке. Тут то и началось, теперь надо было выдернуть рейку из колонкиконечно же она застряла в самом конце.
Тут запас матерных слов закончился, и я позвонил другу, дабы попросить помощи! Кое-как, мы, все же, выдернули рейку и вытащили через левое колесо. Теперь, надо ее распотрошить. Снял все резинки и пыльник. Открутил маленьким шестигранником два болта 26:2094 27:504 и снял защитную крышку подшипника, 27:5 Хотя, зачем снял — не понятно, так как в ремкомплекте не было ни одного подшипника, поэтому напихал туда смазки и засунул обратно. Потом открутил регулировочную гайку, под ней пружинка и поршень, 28:14 который не хотел выходить, но, по воле случая, мы уронили рейку на пол и он сам вывалился! 29:2104 30:504 Надел на новый поршень резинку, смазал и поставил на место.
Теперь осталось понять, куда пихать оставшуюся пластиковую втулкуна 08-ой рейке все по-другому и надо сказать 10-ая выглядит надежнее. Обсмотрев ее всю, мы наконец нашли где сидит эта втулка, она спрятана внутри, на противоположном от штока конце рейки 30:10 и чтобы достать ее, нужно снова вспомнить конструкторов ВАЗА и вспоминал я их долго и очень эмоционально. Когда я все же вытащил.
31:18 надел на новую две резинки из комплекта и убедившись, что больше деталей нету, вздохнув с облегчением, запихал втулку на место. Хорошенько все промазал и собрал обратно. Странно, что в комплекте не было подшипников, да и вытащить старый нам тоже не удалось (видимо они там не разборные) помню на 08 можно поменять все внутренности. Все собрав, весь в поту и крови пошел все ставить на место, попали штоком в рулевую колонку, прикрутил саму рейку, наживил первую тягу, но вот второй 'ус' никак не хотел наживляться. Спустя минут тридцатьон наконец наживился. Затянув все гаки, все проверив, поехал тестировать.
Ощущения классные, руль стал раза в два легче, раньше он был перетянут, так как она начинала греметь если отпустить. Правда рулевое колесо теперь стало поперек) но это не проблема, снял накладку открутил два болта и центральную гайку на 25, поставил руль по центру. Теперь вот езжу и не нарадуюсь. Думаю, что можно еще отпустить, хотя куда уж легче. 32:1730 Сначала расскажу о том, как из-за мелочи мне пришлось поменять рулевую рейку.
Выбор данного УМК был обусловлен тем, что учебники разработаны в соответствии: с требованиями Федерального государственного образовательного стандарта среднего (полного) общего образования; с требованиями к результатам освоения основной образовательной программы (личностным, метапредметным, предметным); с основными идеями и положениями программы развития и формирования универсальных учебных действий (УУД) для среднего (полного) общего образования. Рабочая программа по информатике 11 класс поляков 4 часа. Лаборатория знаний, 2014», с учетом примерной программы среднего (полного) общего образования по курсу «Информатика и ИКТ» на профильном уровне. Полякова, Е.А. Еремин – М.: БИНОМ. В них соблюдается преемственность с федеральным государственным образовательным стандартом основного общего образования; учитываются возрастные и психологические особенности школьников, обучающихся на старшей ступени среднего (полного) общего образования.
32:1962 Всё началось с того, что на мелких кочках и стыках асфальта начали появляться мелкие, но ощутимые биения в руль, сила которых со временем стала увеличиваться. Самостоятельная диагностика подвески на яме показала, что всё в норме, за исключением рулевой рейки. Было принято решение подтянуть регулировочную гайку (до этого ни разу не подтягивал). 32:2596 Купил спецключ за 50 р. Самый простой, не внушающий доверия (другого не было). 32:140 33:645 Как оказалось потом, им ничего не получится сделать, пока не снимешь рейку, уж слишком он большой оказался.
Снимать рейку не было никакого желания, поэтому купил другой хороший спецключ за 250 р. 33:10 Кое-как подлез им к рейке, т. Там мешает какая-то торчащая шпилька, но подлезть, в принципе, можно. Но тут возникла другая проблема, регулировочная гайка рулевой рейки практически не двигалась ни в одну сторону, как я ни старался. 34:1927 Немного позже было решено снимать рулевую рейку, т.
Дальнейшая езда по нашим 'дорогам' окончательно её добьёт, тем более уже появился небольшой, но ощутимый люфт руля на месте. Ну может не то, чтобы люфт, но стук был, при кручении руля на месте влево и вправо. 34:2401 Купил смазку фиол, резиновые опоры рулевой рейки и ремкомплект рулевой рейки, состоящий из поршня, гайки, пружины и втулки.
34:227 35:732 После снятия рулевой рейки заметил на гайке и корпусе рейки заводские насечки, выполняющие роль стопора для гайки. Казалось бы, проблема найдена, но после того, как убрал насечки, гайка, конечно же, не хотела никак откручиваться/закручиваться. Крутил с такой силой, что погнул свой спецключ, который сделан довольно-таки качественно. С горем пополам гайка кое-как выкрутилась, но, при этом, частично сбив резьбу в рейке.
Перебрал рейку, выработка везде нулевая. Всё что было нужно, чтобы избавится от стука – это просто подтянуть рулевую рейку. Ну это ладно, идём дальше — собираем. 35:17 Начал закручивать новую гайку, а она упирается в убитую резьбу рейки. Дабы не портить новую гайку, было решено подправить резьбу. Веселовское водохранилище карта глубин. Мечик такой, конечно, сразу не найдёшь, токари говорят, что рейку на станке никак не закрепишь.
Решил пока не возиться с этой рейкой, т. Не было времени на это, да и машина была нужна, поэтому купил новую рулевую рейку, а эту оставил для дальнейшего восстановления. 36:7 38:1729 Кстати, попутно поменял уплотнитель (сделал из сплэна 8 мм) который идёт между рейкой и кузовом, а то старый был немного не по форме (пришлось бы поправлять всё время при установке рейки), да и подустал уже. 38:2104 39:504 Попутно также поменял заглушки проёмов рулевых тяг.
Руководство По Ремонт Рулевой Рейки Ваз 2112 Своими Руками Видео
Многие пишут, что их и на месяц не хватает, но на удивление, у меня предыдущие отходили два года и при этом оторвались 2-4 квадратика с каждой стороны в месте хода рулевых тяг. Очень хорошая вещь, грязи под капотом стало меньше. Раньше в дождь в этих местах под капотом всё забрызгивало, теперь более-менее сухо. 39:11 41:2174 Ну и теперь вернёмся к рулевым рейкам. Новая рейка встала практически без проблем. Немного позже появился покупатель на злополучную рейку со сбитой резьбой, и я избавился от неё.
Новый владелец подправил резьбу, закрутил новую гайку, и, наверное, до сих пор катается с этой рейкой. Никакого стука, по его словам, не было, значит мои предположения были верны, т.
Руководство По Ремонт Рулевой Рейки Ваз 21124
Чтобы избавится от стука надо было всего лишь подтянуть гайку. 41:774 Вот так муторно закончилась моя регулировка/подтяжка рулевой рейки 41:902 41:938 41:1053.